{"id":2374,"date":"2018-01-15T08:07:17","date_gmt":"2018-01-15T07:07:17","guid":{"rendered":"https:\/\/eurodis.com\/de\/?p=2374"},"modified":"2023-07-12T14:26:26","modified_gmt":"2023-07-12T12:26:26","slug":"15-01-2018-eurodis-neues-zentralhub-beschleunigt-sendungen-nach-und-aus-den-niederlanden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/eurodis.com\/de\/15-01-2018-eurodis-neues-zentralhub-beschleunigt-sendungen-nach-und-aus-den-niederlanden","title":{"rendered":"15.01.2018 | EURODIS: Neues Zentralhub beschleunigt Sendungen nach und aus den Niederlanden"},"content":{"rendered":"

Ein neu errichtetes Sortierzentrum des niederl\u00e4ndischen EURODIS-Partners PostNL dient ab sofort als Zentralumschlag f\u00fcr alle EURODIS-Sendungen nach und aus den Niederlanden.<\/p>\n

\u201eDurch die neue Anlage steigt sowohl die Kapazit\u00e4t als auch die Umschlaggeschwindigkeit der niederl\u00e4ndischen Im- und Exporte\u201c, sagt Christian Knoblich. Er ist Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der EURODIS GmbH, Weinheim, die das in 36 europ\u00e4ischen L\u00e4ndern aktive internationale Transportnetz f\u00fcr Waren in Paketen und auf Paletten steuert. \u201eDas Hub in Nieuwegein zeichnet sich durch ein neues Betriebskonzept und innovative Prozesse aus, die den Umschlag deutlich beschleunigen. Au\u00dferdem liegt das Hub n\u00e4her an unserem internationalen Hub in K\u00f6ln, in dem alle niederl\u00e4ndischen Sendungen konsolidiert werden.\u201c<\/p>\n

Um die Effizienz des Hubs zu maximieren, wurde die 9.400 Quadratmeter gro\u00dfe Umschlaganlage in drei Hallen aufgeteilt. Der erste Teil dient als reiner Paketumschlag. Etwa sechs Meter \u00fcber dem Hallenboden l\u00e4uft hier ein Hochleistungssorter, der pro Stunde bis zu 8.500 Pakete sortiert. Der Platz unter dem Sortierband wird f\u00fcr bereits in Corletten gepackte Pakete genutzt, die von hier f\u00fcr den Weitertransport zum richtigen Lkw-Tor geschoben werden. Der zweite Hallenteil dient ausschlie\u00dflich dem Cross Docking. Hier werden Pakete direkt von einem Lkw auf einen anderen umgeladen. Der dritte Hallenteil auf 1.400 Quadratmetern Fl\u00e4che dient dem Umschlag temperaturgef\u00fchrter Sendungen und von Fracht. Hier werden alle EURODIS-Sendungen bearbeitet.<\/p>\n

Alle Teile einer Sendung werden auf einmal zugestellt<\/strong><\/p>\n

\u201ePostNL stellt sicher, dass ein EURODIS-Empf\u00e4nger alle Packst\u00fccke seiner Sendung in einer Zustellung erh\u00e4lt\u201c, erg\u00e4nzt Knoblich. Weil EURODIS ein Spezialist f\u00fcr Kombifracht ist, k\u00f6nnen Sendungen aus verschiedenen Packst\u00fccken bestehen: Pakete, Paletten und sogar Gefahrgut ohne die bei Paketdiensten \u00fcbliche Mengenbeschr\u00e4nkung (Limited Quantity, LQ). Im Frachtbereich von Nieuwegein werden die meisten Import-Sendungen auf Lkw verladen, die sie direkt zum Empf\u00e4nger bringen. Nur Sendungen an sehr weit entfernt liegende Adressen fahren erst zu dem Zustelldepot, das f\u00fcr die jeweilige Region die Verteilung \u00fcbernimmt. \u201eEntscheidend f\u00fcr die gesteigerte Leistungsf\u00e4higkeit des Hub ist neben der hochmodernen Sortiertechnik vor allem das Konzept, die Sortierung nach unterschiedlichen G\u00fcterstr\u00f6men in drei Zonen einzuteilen, in denen parallel gearbeitet wird und zwischen denen Sendungen verschoben werden k\u00f6nnen. So macht es die kompakte Anlage in Nieuwegein auch m\u00f6glich, dass reine Paketsendungen, die kein Gefahrgut enthalten, sehr schnell aus dem Frachtbereich auf den Paketsorter gef\u00fchrt werden. Dann \u00fcbernimmt das Paketnetz von PostNL die Zustellung.\u201c Durch das Logistikzentrum wurden in der Region rund 450 neue Arbeitspl\u00e4tze geschaffen. Die Anlage hat mehr als 40 Tore f\u00fcr Lkw und 48 Tore f\u00fcr Verteilerfahrzeuge.<\/p>\n

Mehr Kapazit\u00e4t f\u00fcr das Netz von PostNL<\/strong><\/p>\n

Die Niederlande erleben seit Jahren einen Paketboom mit zweistelligen Wachstumsraten. 2016 hat allein PostNL beispielsweise 177 Million Pakete transportiert, 13 Prozent mehr als im Vorjahr. Das neue Paket- und Sortierzentrum in Nieuwegein steigert die Kapazit\u00e4t von PostNL sowohl im klassischen Paketmarkt wie auch bei sperrigen Sendungen. Das ist wichtig, weil immer mehr Verbraucher Artikel wie Gartenm\u00f6bel bestellen, die f\u00fcr herk\u00f6mmliche Paketsortiermaschinen zu gro\u00df sind.<\/p>\n

\u201cDie Investition in unsere Paket- und Logistikinfrastruktur ist unsere Antwort auf das Wachstum im E-Commerce\u201c, sagt Sipke Spoelstra, PostNL-Direktor f\u00fcr Logistikl\u00f6sungen. \u201cVon Nieuwegein aus k\u00f6nnen wir einen Gro\u00dfteil der Niederlande direkt erreichen und Pakete an Privatempf\u00e4nger wie an Firmen, Gro\u00dfh\u00e4ndler, Krankenh\u00e4user oder Apotheken zustellen.\u201d<\/p>\n\n\n\n\n
\"\"<\/span><\/span><\/a><\/td>\n<\/tr>\n
\n

\u00a0Etwa 450 Menschen arbeiten im neuen Hub in Nieuwegein, das als Zentralumschlag f\u00fcr alle EURODIS-Sendungen nach und aus den Niederlanden dient.\u00a0\u00a0<\/p>\n

 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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